Reprogramar un coche gasolina: merece la pena?

Durante mucho tiempo el chiptuning se asocio principalmente a los motores diesel, pero los modernos motores gasolina turboalimentados ofrecen un potencial enorme. Analizamos si merece la pena reprogramar un coche de gasolina.

Motores atmosfericos vs turbo

En los motores gasolina atmosfericos (sin turbo), las ganancias de una reprogramacion son modestas, normalmente entre un 3% y un 8%, ya que hay poco margen de mejora sin modificaciones mecanicas.

Sin embargo, los motores gasolina turbo (como los TSI/TFSI del grupo VAG, los EcoBoost de Ford o los turbo de BMW) responden de forma espectacular a la reprogramacion, con ganancias que pueden alcanzar el 20-30% en Stage 1.

Que se consigue en un gasolina turbo

Ademas del aumento de potencia y par, en un motor gasolina turbo bien reprogramado se mejora notablemente la respuesta del acelerador, se reduce el efecto turbo lag y se consigue una entrega de potencia mas lineal y progresiva.

Es seguro para el motor?

Una reprogramacion profesional respeta siempre los limites mecanicos del motor. En gasolina es especialmente importante controlar la temperatura de admision y el avance de encendido para evitar el picado. Por eso trabajamos con mapas probados y ajustados a cada motor.

Conclusion

Si tienes un motor gasolina turbo, la reprogramacion es una de las mejores inversiones en prestaciones que puedes hacer. En ReproWorks somos especialistas en motores TSI, TFSI y EcoBoost, entre muchos otros.