AdBlue: problemas comunes y soluciones
El sistema AdBlue puede generar multiples fallos. Conoce las causas mas frecuentes y como solucionarlas.

El AdBlue es un aditivo liquido que se utiliza en los sistemas SCR (Reduccion Catalitica Selectiva) de los vehiculos diesel modernos para reducir las emisiones de NOx. Aunque es efectivo para el medio ambiente, puede causar numerosos problemas.
Que es el AdBlue?
El AdBlue es una solucion de urea al 32.5% en agua desmineralizada. Se inyecta en el sistema de escape donde reacciona con los gases para convertir los oxidos de nitrogeno en nitrogeno y agua, sustancias inocuas.
Problemas frecuentes
Los problemas mas comunes del sistema AdBlue incluyen: fallo del sensor de nivel o calidad, averia del modulo dosificador, cristalizacion de la urea en los inyectores, fallo de la bomba de AdBlue, y errores del catalizador SCR.
Cuando el sistema detecta un fallo, puede limitar la velocidad del vehiculo o incluso impedir el arranque tras un numero determinado de kilometros.
Costes de reparacion
Las reparaciones del sistema AdBlue pueden ser muy costosas. Un modulo dosificador puede costar entre 800 y 1500 euros, el catalizador SCR entre 2000 y 4000 euros, y una bomba de AdBlue entre 500 y 1000 euros.
Solucion programada
La anulacion del sistema AdBlue mediante reprogramacion elimina la necesidad de rellenar el deposito y soluciona definitivamente los problemas del sistema. El vehiculo funciona perfectamente sin AdBlue y sin errores.
Esta solucion es especialmente util para vehiculos con averias costosas en el sistema SCR o para quienes no quieren depender de la disponibilidad del aditivo.
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